Вежа електропередачі 110 кВ

Вежа електропередачі 110 кВ

Наші вежі електропередачі 110 кВ — це важкі-гарячеоцинковані сталеві конструкції, розроблені для регіональних мережевих з’єднань, міських-приміських розподільчих коридорів і промислових-з’єднань електропостачання. Працюючи як важлива магістраль між під-мережами передачі та високо-об’ємними електромережами високої{7}}напруги, ці опори оптимізовані для забезпечення суворих міжфазних-за-зазорів і механічної стійкості за динамічних вітрових і льодових навантажень.
Послати повідомлення

Огляд продукту

 

Наші вежі електропередачі 110 кВ — це важкі-гарячеоцинковані сталеві конструкції, розроблені для регіональних мережевих з’єднань, міських-приміських розподільчих коридорів і промислових-з’єднань електропостачання. Працюючи як важлива магістраль між під-мережами передачі та високо-об’ємними електромережами високої{7}}напруги, ці опори оптимізовані для забезпечення суворих міжфазних-за-зазорів і механічної стійкості за динамічних вітрових і льодових навантажень.

 

Технічні характеристики

 

Номінальна напруга

110кВ

Конфігурації схеми

Одноланцюжний/дволанцюговий/багато-ланцюговий багато-провідник

Класифікація веж

Підвіска (пряма), натяг/кут, тупик/кінець, транспозиція, довгий-проліт через річку

Конструкційні марки сталі

Висока -міцність Q235B, Q355B, Q420B (Повністю відповідає ASTM A36 / A572 / GR50 / GR65)

Інженерні норми проектування

IEC 60826, IEC 60652, ASCE 10, EN 1993 (Єврокод 3)

Стандарт анти-корозії

Повне-занурення-гарячого цинкування строго згідно з ISO 1461 / ASTM A123

Товщина цинкового покриття

86 мкм стандарт (можна налаштувати до 120-150 мкм для прибережних ліній із високою солоністю)

Розрахункова швидкість вітру

25 м/с до 50 м/с (налаштовується відповідно до регіональних метеорологічних періодів)

Надбавка на ожеледь

5 мм - 40 мм (залежить від проекту)

Кріплення та фурнітура

Конструкційні болти й гайки високої-класу 8.8 / 10.9 із -пристроями проти крадіжок

Проектний термін служби

Більше 50 років за стандартних умов експлуатації

 

Інженерна та виробнича суворість

 

1. Automated CNC Precision
Ідеальна відповідність отворів:Усі компоненти решітки виготовляються за допомогою автоматизованих ліній кутового різання, штампування та маркування з ЧПУ. Конструкційні допуски зафіксовані в межах плюс/мінус 1 мм, що усуває -затримки розгортання, різання або зварювання на місці.
Відстеження матеріалу:Ми постачаємо сталь виключно з кращих-державних заводів. Кожне відправлення супроводжується оригінальними сертифікатами EN 10204 3.1 Mill Test Certificates (MTC), які підтверджують точні хімічні та механічні властивості.

 

2. 100% Фабричне перед{1}}випробування складання
Перевірка магазину-Fitting:Перед масовим виробництвом будь-якої спеціальної конструкції на 110 кВ на нашому підприємстві збирається повномасштабний-прототип опори. Це фізичне випробування перевіряє всі зазори між з’єднаннями, геометрію поперечних -плечей і конфігурації розширення корпусу, щоб гарантувати готовність до роботи.


3. Динамічне структурне моделювання
Розширене моделювання навантаження:Використовуючи програмне забезпечення PLS-TOWER і MS Tower, ми виконуємо аналіз кінцевих елементів (FEA), моделюючи комбіновані-напружені стани навантажень. Це включає сценарії надзвичайного незбалансованого поздовжнього натягу, асиметричного відходу льоду та зламаного-провідника для оптимізації співвідношення міцності-до-ваги вежі.


4. Суворий-захист від корозії навколишнього середовища
Металургійний цинковий зв'язок:Травлення кислотою після-фабрикації з подальшим-гарячим цинкуванням зануренням створює міцний багатошаровий бар’єр,-не потребуючий обслуговування. Це забезпечує абсолютний захист від атмосферної корозії в тропічних, пустельних або промислових районах із-високою вологістю.

 

Параметри структурної настройки

 

Оптимізація займаної площі:Спеціальні розширення кузова та вузькі-базові конструкції для-обмежених міських--зон відводу (ROW).
Геологічна адаптація:Індивідуальні кути опори та подовження ніжок, щоб відповідати різним типам фундаменту: під-і-димохідний бетон, скельні анкери чи буронабивні палі.
Сумісність із Smart Grid:Інтегрована верхня{0}}фазова пікова конфігурація для розміщення OPGW (оптичний дріт заземлення) і стандартних екранованих проводів.

 

Логістика, маркування та упаковка

 

Штампування постійних частин:На кожному сталевому елементі перед цинкуванням наноситься постійний розбірливий буквено-цифровий ідентифікаційний код. Цей код точно відповідає кресленням конструкції та графікам пакування, що дозволяє швидко сортувати на-майданчику.


Оптимізація морських перевезень:Компоненти щільно з’єднані за номерами деталей за допомогою міцної-сталевої стрічки з захисними краями для запобігання тертя цинку під час транспортування. Пачки налаштовані так, щоб максимізувати простір у стандартних 40-футових контейнерах штаб-квартири або розбитих-суднах для масових вантажів.

 

FAQ

 

З: Яким міжнародним нормам проектування відповідають ваші опори 110 кВ?

A: Наша команда інженерів проектує та перевіряє конструкції відповідно до IEC 60826 (Розрахунок навантаження та міцності повітряних ліній), ASCE 10 (Проектування ґратчастих сталевих конструкцій електропередачі) та EN 1993 (Єврокод 3). Ми регулярно адаптуємо проекти відповідно до конкретних місцевих стандартів комунальних послуг у всьому світі.

З: Як ви гарантуєте, що компоненти вежі не будуть неправильно вирівняні під час -встановлення на місці?

В: Ми зменшуємо цей ризик завдяки автоматизованому виготовленню з ЧПК і обов’язковому попередньому -випробуванню складання прототипу для кожного типу вежі перед масовим виробництвом. Це гарантує, що відстань між отворами, кути з’єднання та допуски на з’єднання є 100% точними до виходу з заводу.

З: Чи можна збільшити товщину цинкового покриття для висококорозійних середовищ?

A: Так. Хоча наш стандартний шар цинкування відповідає стандарту ISO 1461 (понад 86 мкм), ми можемо виконати-потужне цинкування до 120-150 мкм для прибережних, промислових регіонів або регіонів із високою вологістю, щоб максимізувати термін служби вежі.

З: Чи надаєте ви оригінальну матеріальну документацію для перевірок відповідності?

A: Так. Кожне постачання містить повне досьє якості, яке містить EN 10204 3.1 Сертифікати прокатних випробувань (MTC), звіти про-гаряче цинкування зануренням у товщину, сертифікати перевірки розмірів і журнали заводських випробувань-складання.

З: Як упаковуються компоненти вежі, щоб запобігти пошкодженню та втраті під час міжнародного транспортування?

A: Компоненти надійно з’єднані за номерами деталей за допомогою сталевих обв’язок із гумовою прокладкою, щоб запобігти подряпинам від цинку до-. Усе невелике обладнання, пластини та болти класу 8.8/10.9 упаковані в стійкі до атмосферних впливів-сталеві бочки або посилені дерев’яні ящики з ярликами з докладним списком упаковки.

З: Чи можете ви налаштувати баштові конструкції 110 кВ для екстремальних швидкостей вітру?

A: Так. Наша команда інженерів може налаштувати структурну конструкцію, щоб вона витримувала швидкість вітру до 50-55 м/с, оновивши марку сталі до високоміцної Q355B або Q420B і посиливши важливе розташування гратчастих кріплень.

З: Які компоненти інтерфейсу фундаменту ви постачаєте разом із вежами?

В: Ми постачаємо-спеціально сконструйовані фундаментні анкерні болти або фундаментні заглушки (заглушки) відповідно до затверджених технічних креслень. Вони зібрані для бездоганного з’єднання з -підкладкою-та-димоходу з бетонних або пальових фундаментів.

Питання: чи підходять ваші опори 110 кВ для конфігурацій пучкового провідника?

A: Так. Ми розробляємо поперечні-важелі та кріпильні пластини для підвіски/натягу, щоб відповідати конфігураціям одного, двох або кількох пучків провідників (таких як ACSR або AAAC) відповідно до ваших конкретних вимог до теплової потужності мережі.

З: Який ваш типовий час виробництва для стандартного проекту лінії 110 кВ?

A: Час виконання залежить від обсягу та складності налаштування. Зазвичай узгодження інженерного проекту та виготовлення прототипу займає 2-3 тижні. Масове виробництво триває приблизно від 2000 до 3000 метричних тонн на місяць.

З: Чи підтримуєте ви-інспекції третьої сторони (TPI) перед відправкою на завод?

A: Абсолютно. Ми повністю підтримуємо та приймаємо перевірки третіх-сторін від міжнародних агентств, таких як SGS, Bureau Veritas (BV) або Intertek. Інспектори можуть перевіряти сертифікати сировини, спостерігати за пробними зборками та перевіряти товщину цинкування на місці-.

Популярні Мітки: Трансмісійна вежа 110 кВ, Китай виробники, постачальники, фабрика вежі електропередачі 110 кВ

Послати повідомлення